[XSR-900]

2. Wtyczka diagnostyczna Yamaha do ODB2 - 30,00 $
Yamaha MT09 2017 Yamaha 4-pin do wtyczki diagnostycznej OBD2. | eBay

To jest całkiem niezłe ... nie mogę znaleźć innych na eBayu lub gdzie indziej.

 

[ausrobbo]

To są 2 złącza z kilkoma pinami referencyjnymi. Prawdziwy pinout jest tutaj.

Łączysz
Pin 4 - Gnd - Pin D
Pin 16 - +12v - Pin C
Polecam skręcić je parami

Pin 6 - CAN +ve - Pin B
Pin 14 - CAN -ve - Pin A
Te musisz skręcić parami.




Wysłane z mojego iPhone'a za pomocą Tapatalk Pro

 

[ilarson007]

To są 2 złącza z kilkoma pinami referencyjnymi. Prawdziwy pinout jest tutaj.

Łączysz
Pin 4 - Gnd - Pin D
Pin 16 - +12v - Pin C
Polecam skręcić je parami
Pin 6 - CAN +ve - Pin B
Pin 14 - CAN -ve - Pin A
Te musisz skręcić parami.




Wysłane z mojego iPhone'a za pomocą Tapatalk Pro

Witaj ausrobbo... Czy możesz udostępnić numery części dla złącza po stronie roweru i pinów, które wsuwają się do niego? A może jaka to marka i model? Istnieje wiele różnych typów złączy samochodowych; Chcę się upewnić, że dostanę właściwą rzecz.

 

[ilarson007]

Dla tych, którzy się zastanawiają, znalazłem numer części. To Sumitomo 6188-0004 lub 6180-4771 (nie jestem pewien, który jest męski lub żeński). Zamówiłem swój na podstawie zdjęcia z tej strony: Motorcycle MT .090 Sealed Series - Connector and Terminals

Dostałem "Male Half Only", wymieniony jako Male MT090-47. Nagłówek na stronie to "4 pin MT .090 - 2.3mm Male and Female locking connector." Mam nadzieję, że to komuś pomoże.

 

[specv510]

Mam FZ-09 z 2014 roku. Brak kodów błędów, ale postanowiłem zrobić adapter zgodnie z powyższymi informacjami na wypadek, gdybym potrzebował go w przyszłości. Wszystko podłączone, potrójnie sprawdzone, czy wszystko jest poprawnie. Kupiłem klucz Bluetooth, który działa z moim iPhonem i pobrałem kilka różnych aplikacji. Udało mi się połączyć jedną aplikację z kluczem, ale nie komunikuje się ona z motocyklem. Ustawiłem ją na ISO15765-4 CAN 11bit 500kbaud zgodnie z innym wątkiem tutaj. Próbowałem również mojego przewodowego skanera OBD2 i on również nie działa. W końcu kupiłem klucz Wi-Fi, który jest również kompatybilny z iPhonem i pobrałem sugerowaną aplikację. Mogę połączyć się z kluczem, ale motocykl się z nim nie komunikuje. Czy robię coś źle?

 

[ilarson007]

To są 2 złącza z kilkoma pinami referencyjnymi. Prawdziwy pinout jest tutaj.

Łączysz
Pin 4 - Gnd - Pin D
Pin 16 - +12v - Pin C
Polecam skręcić je parami

Pin 6 - CAN +ve - Pin B
Pin 14 - CAN -ve - Pin A
Te musisz skręcić parami.




Wysłane z mojego iPhone'a za pomocą Tapatalk Pro

Mam FZ-09 z 2014 roku. Brak kodów błędów, ale postanowiłem zrobić adapter zgodnie z powyższymi informacjami na wypadek, gdybym go potrzebował w przyszłości. Wszystko okablowane, potrójnie sprawdzone, czy wszystko jest poprawnie. Kupiłem klucz sprzętowy Bluetooth, który działa z moim iPhonem i pobrałem kilka różnych aplikacji. Dostałem jedną aplikację do połączenia z kluczem sprzętowym, ale nie komunikuje się z motocyklem. Ustawiłem go na ISO15765-4 CAN 11bit 500kbaud zgodnie z innym wątkiem tutaj. Próbowałem mojego przewodowego skanera OBD2 i też nie działa. W końcu kupiłem klucz sprzętowy Wi-Fi, który jest również kompatybilny z iPhonem i pobrałem sugerowaną przez nich aplikację. Mogę połączyć się z kluczem sprzętowym, ale motocykl się z nim nie komunikuje. Czy robię coś źle?

Hej, czy skręciłeś przewody tak, jak pokazano?

 

[specv510]

Dobre spostrzeżenie! Spróbuję je wykręcić w ten weekend i zobaczę, czy to pomoże.

 

[detours]

Znalazłem to, również od sprzedawcy z Wielkiej Brytanii, ale to kabel, a nie wtyczka.

https://www.ebay.co.uk/itm/Yamaha-Diagnostic-Connector-4-Pin-to-OBD2/263812332104

Wysłane z mojego SM-T827V używając Tapatalk

 

[ilarson007]

Istnieje przyzwoita liczba stanów. Flash Tune, Woolich, Dynojet i inni wszyscy produkują kabel.

Znalazłem to, również od sprzedawcy z Wielkiej Brytanii, ale to kabel, a nie wtyczka. https://www.ebay.co.uk/itm/Yamaha-Diagnostic-Connector-4-Pin-to-OBD2/263812332104 Wysyłane z mojego SM-T827V używając Tapatalk

Wysyłane z mojego Pixel XL używając Tapatalk

 

[specv510]

Dobre spostrzeżenie! Spróbuję je skręcić w ten weekend i zobaczę, czy to pomoże.

Skręciłem przewody i dwukrotnie sprawdziłem wszystkie połączenia. Nadal brak komunikacji z rowerem. Jakieś inne wskazówki?

 

[dcpppf]

Skręciłem przewody i dwukrotnie sprawdziłem wszystkie połączenia. Nadal brak komunikacji z rowerem. Jakieś inne wskazówki?

Interesuje mnie więcej informacji na ten temat. Kupiłem kabel 4-pinowy jakiś czas temu z moim kluczem BT i aplikacją tq. Wiem, że klucz i aplikacja/telefon działają, ponieważ używałem ich w moim samochodzie wiele razy. Nie udało mi się zsynchronizować go z rowerem.

 

[ilarson007]

Przykro mi; naprawdę nie mogę w żaden sposób pomóc poza wskazaniem oczywistości :/

 

[Ifan]

Dla tych z was, którzy mają zrobiony flash w swoim motocyklu, jakie powtarzające się kody macie i jaki macie flash? Ciągle dostaję kod czujnika O2 (duh, go nie ma) i kod zatrzymania. Mój motocykl ma flash z flashtune.

 

[superjim]

https://www.amazon.com/gp/product/B001LHVOVK/ref=oh_aui_detailpage_o08_s00?ie=UTF8&psc=1

https://www.amazon.com/gp/product/B01MDP3D34/ref=oh_aui_detailpage_o01_s00?ie=UTF8&psc=1

Udało mi się wyczyścić kod za pomocą tych dwóch elementów. Muszę przesunąć piny w złączu OBD2, aby pasowały do ​​lokalizacji pokazanych powyżej. Usunąłem trochę izolacji z przewodów i owinąłem przewód wokół krótkiego kawałka spinacza, a następnie zabezpieczyłem go koszulką termokurczliwą. Nie jestem pewien, dlaczego skręcanie par jest zalecane lub wymagane, ale i tak to zrobiłem. Następnie po prostu wcisnąłem spinacze do żeńskiego złącza w motocyklu.

Na początku skaner włączył się, ale nie połączył się i nie odczytał. Odłączyłem go, a następnie przekręciłem kluczyk zapłonu w pozycję ON, a następnie podłączyłem skaner z powrotem. Naciśnięcie klawisza Enter zgodnie z instrukcjami nadal nie spowodowało skanowania, ale wtedy przytrzymałem klawisze Enter i przewijania w tym samym czasie i odczytał, a następnie pozwolił mi wyczyścić kod. Działało świetnie.

 

[ddipaola]

Jestem prawie pewien, że FT (flash tune) sprzedaje te rzeczy za około 40 dolarów. Dostałem jeden do mojego ZX10R, kiedy ponowna instalacja czujnika końcówki wywołała typowy kod... w przeciwnym razie dealer policzy ci około 100 dolarów. 100 dolarów tylko za sprawdzenie i kolejne 40 dolarów za "zużycie" skanera OBDII, lmao.

 

[Dog Breath]

Zrobiłem własną wiązkę przewodów Yamaha 4-pin do OBDII i działała idealnie! Z łatwością skasowałem kontrolkę silnika w moim FJ 09 z 2017 roku.

 

[SirBedevere]

Zrobiłem też własne przewody, użyłem schematu z tego postu (tego samego, co na stronie 3 tego wątku). Kupiłem tani skaner OBD2 z eBay (łączność Bluetooth) i użyłem aplikacji Andriod Torque. Wyczyściłem kod z australijskiego MT09 z 2016 roku.

 

[SirBedevere]

Podłączasz
Pin 4 - Gnd - Pin D
Pin 16 - +12v - Pin C
Radzę skręcić je parami

Pin 6 - CAN +ve - Pin B
Pin 14 - CAN -ve - Pin A
Te musisz skręcić parami.

Jaka jest teoria stojąca za skręcaniem? O ile wiem, nie jest to konieczne. Powiedziawszy to, użyłem sparowanych przewodów, które są obok siebie. Czy ma to coś wspólnego z indukcją prądu?

 

[ilarson007]

Jaka jest teoria stojąca za skręcaniem? O ile wiem, nie jest to konieczne. Powiedziawszy to, użyłem sparowanych przewodów, które są obok siebie. Czy ma to coś wspólnego z indukcją prądu?

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Twisted_pair

Wysłane z mojego Pixel 3 XL używając Tapatalk

 

[bino]

Mam FZ09 z 2017 roku. Po wymianie świec zapłonowych zapomniałem podłączyć wiązkę przewodów pompy paliwa i włączyłem zapłon, więc zapaliła mi się kontrolka silnika. Zdemontowałem zbiornik, podłączyłem wiązkę przewodów pompy paliwa, ale kontrolka silnika nie zgasła.

Użyłem tego do wyświetlania i kasowania kodów i działało bez zarzutu:

https://www.amazon.com/gp/product/B007XE8C74/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?ie=UTF8&psc=1

https://www.ebay.com/itm/264218896650