[XSR-900]

2. Enchufe de diagnóstico Yamaha a ODB2 - $30.00
Yamaha MT09 2017 Yamaha 4 pines a enchufe de diagnóstico OBD2. | eBay

Eso es bastante bueno ... parece que no puedo encontrar otros en eBay o en otro lugar.

 

[ausrobbo]

Estos son los 2 conectores con algunos pines de referencia. La disposición real de los pines está aquí.

Conectas
Pin 4 - Gnd - Pin D
Pin 16 - +12v - Pin C
Te recomiendo que los retuerzas en pares

Pin 6 - CAN +ve - Pin B
Pin 14 - CAN -ve - Pin A
Estos debes retorcerlos en pares.




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[ilarson007]

Estos son los 2 conectores con algunos pines de referencia. La asignación de pines real está aquí.

Conectas
Pin 4 - Gnd - Pin D
Pin 16 - +12v - Pin C
Recomiendo que los retuerzas en pares
Pin 6 - CAN +ve - Pin B
Pin 14 - CAN -ve - Pin A
Estos debes retorcerlos en pares.




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Hola ausrobbo... ¿Puedes compartir los números de pieza del conector del lado de la bicicleta y los pines que se deslizan en él? ¿O cuál es la marca y el modelo? Hay muchos tipos diferentes de conectores automotrices; Quiero asegurarme de que obtengo lo correcto.

 

[ilarson007]

Para aquellos que se preguntan, encontré el número de pieza. Es Sumitomo 6188-0004 o 6180-4771 (no estoy seguro de cuál es macho o hembra). Pedí el mío basándome en la imagen de este sitio web: Motorcycle MT .090 Sealed Series - Connector and Terminals

Recibí la "Male Half Only", que aparece como Male MT090-47. El encabezado en el sitio web es "4 pin MT .090 - 2.3mm Male and Female locking connector". Espero que esto ayude a alguien.

 

[specv510]

Tengo una FZ-09 de 2014. Sin códigos de falla, pero decidí hacer un adaptador siguiendo la información anterior, en caso de que lo necesite en el futuro. Cableé todo, verifiqué tres veces que todo fuera correcto. Compré un dongle Bluetooth que funciona con mi iPhone y descargué algunas aplicaciones diferentes. Logré que una aplicación se conectara al dongle, pero no se comunica con la moto. Lo configuré en ISO15765-4 CAN 11bit 500kbaud según otro hilo aquí. Probé mi escáner OBD2 con cable y tampoco funciona. Finalmente, compré un dongle wi-fi que también es compatible con el iPhone y descargué la aplicación sugerida. Puedo conectarme al dongle, pero la moto no se comunica con él. ¿Estoy haciendo algo mal?

 

[ilarson007]

Estos son los 2 conectores con algunos pines de referencia. El pinout real está aquí.

Conectas
Pin 4 - Gnd - Pin D
Pin 16 - +12v - Pin C
Te recomiendo que los retuerzas en pares

Pin 6 - CAN +ve - Pin B
Pin 14 - CAN -ve - Pin A
Estos debes retorcerlos en pares.




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Tengo un FZ-09 2014. Sin códigos de falla, pero decidí hacer un adaptador siguiendo la información anterior en caso de que lo necesite en el futuro. Todo cableado, todo verificado triple que todo es correcto. Compré un dongle Bluetooth que funciona con mi iPhone y descargué algunas aplicaciones diferentes. Conseguí que una aplicación se conectara al dongle, pero no se comunica con la moto. Lo configuré en ISO15765-4 CAN 11bit 500kbaud según otro hilo aquí. Probé mi escáner OBD2 con cable y tampoco funciona. Finalmente, compré un dongle wi-fi que también es compatible con iPhone y descargué su aplicación sugerida. Puedo conectarme al dongle, pero la moto no se comunica con él. ¿Estoy haciendo algo mal?

Oye, ¿retorciste los cables como se muestra?

 

[specv510]

¡Buena captura! Intentaré torcerlos este fin de semana y ver si ayuda.

 

[detours]

Encontré esto, también de un vendedor del Reino Unido, pero es un cable, no un enchufe.

https://www.ebay.co.uk/itm/Yamaha-Diagnostic-Connector-4-Pin-to-OBD2/263812332104

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[ilarson007]

Hay un número decente de estados. Flash Tune, Woolich, Dynojet y otros, todos fabrican un cable.

Encontré esto, también de un vendedor del Reino Unido, pero es un cable, no un enchufe. https://www.ebay.co.uk/itm/Yamaha-Diagnostic-Connector-4-Pin-to-OBD2/263812332104 Enviado desde mi SM-T827V usando Tapatalk

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[specv510]

¡Buena observación! Intentaré torcerlos este fin de semana y ver si ayuda.

Torcí los cables y revisé todas mis conexiones. Todavía no hay comunicación con la bicicleta. ¿Alguna otra pista?

 

[dcpppf]

Retorcí los cables y revisé dos veces todas mis conexiones. Todavía no hay comunicación con la bicicleta. ¿Alguna otra pista?

También estoy interesado en obtener más información al respecto. Compré el cable de 4 pines hace un tiempo con mi dongle BT y la aplicación tq. Sé que el dongle y la aplicación/teléfono funcionan, ya que lo he usado en mi coche varias veces. No he tenido suerte al sincronizarlo con la bicicleta.

 

[ilarson007]

Lo siento; Realmente no puedo ayudar más que señalar lo obvio :/

 

[Ifan]

¿Para aquellos de ustedes que tienen su moto con flash, qué códigos recurrentes tienen y qué flash tienen? Sigo recibiendo el código del sensor O2 (duh, se fue) y el código de parada. Mi moto tiene flash con flashtune.

 

[superjim]

https://www.amazon.com/gp/product/B001LHVOVK/ref=oh_aui_detailpage_o08_s00?ie=UTF8&psc=1

https://www.amazon.com/gp/product/B01MDP3D34/ref=oh_aui_detailpage_o01_s00?ie=UTF8&psc=1

Tuve éxito borrando un código con estos dos elementos. Tengo que mover los pines en el conector OBD2 para que coincidan con las ubicaciones que se muestran arriba. Quité algo de aislamiento de los cables y envolví el cable alrededor de un trozo corto de un clip y luego lo aseguré con un tubo termorretráctil. No estoy seguro de por qué se recomienda o se requiere torcer los pares, pero lo hice de todos modos. Luego, simplemente presioné los clips en el conector hembra de la bicicleta.

Al principio, la herramienta de escaneo se encendió pero no se conectó ni leyó. Lo desenchufé, luego giré la llave de encendido a ON y luego volví a enchufar la herramienta de escaneo. Presionar enter según las instrucciones aún no hizo que se escaneara, pero luego mantuve presionados los botones enter y scroll al mismo tiempo y leyó y luego me permitió borrar el código. Funcionó genial.

 

[ddipaola]

Estoy bastante seguro de que FT (flash tune) vende estas cosas por unos $40. Conseguí uno para mi ZX10R cuando la reinstalación del sensor de punta arrojó un código común... de lo contrario, el concesionario te cobrará unos $100. $100 solo por mirar y otros $40 por "desgaste" en el escáner OBDII, jajaja.

 

[Dog Breath]

¡Hice mi propio arnés Yamaha de 4 pines a OBDII, y funcionó perfecto! Borré la luz de verificación del motor en mi FJ 09 2017 con facilidad.

 

[SirBedevere]

También hice mis propios cables, usé el diagrama de esta publicación (el mismo que en la página 3 de este hilo). Compré un escáner OBD2 barato de eBay (conectividad Bluetooth) y usé la aplicación Android Torque. Borré un código de un MT09 australiano de 2016.

 

[SirBedevere]

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Te recomiendo que los retuerzas en pares

Pin 6 - CAN +ve - Pin B
Pin 14 - CAN -ve - Pin A
Estos debes retorcerlos en pares.

¿Cuál es la teoría detrás del retorcimiento? Por lo que puedo decir, no es necesario. Dicho esto, usé cables emparejados que están uno al lado del otro. ¿Tiene algo que ver con la inducción de corriente?

 

[ilarson007]

¿Cuál es la teoría detrás del retorcimiento? Por lo que puedo decir, no es necesario. Dicho esto, usé cables emparejados que están uno al lado del otro. ¿Tiene algo que ver con la inducción de corriente?

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Twisted_pair

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[bino]

Tengo una FZ09 de 2017. Después de cambiar las bujías, olvidé conectar el arnés de cableado de la bomba de combustible y encendí el encendido, así que me salió la luz de verificación del motor. Quité el tanque, conecté el arnés de cableado de la bomba de combustible, pero la luz de verificación del motor no se apagó.

Usé esto para ver y borrar los códigos y funcionó a la perfección:

https://www.amazon.com/gp/product/B007XE8C74/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?ie=UTF8&psc=1

https://www.ebay.com/itm/264218896650